目前,包括:智能小區(qū)、辦公大樓等都陸續(xù)將一卡通系統(tǒng)作為弱電的一個子系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè),應(yīng)該說是智能卡應(yīng)用發(fā)展的又一新趨勢,這令很多智能卡系統(tǒng)廠商大受鼓舞。這些擬定建設(shè)的一卡通系統(tǒng)基本包括:泊車場系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、考勤系統(tǒng)、消費(fèi)系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)等。但是,這些項(xiàng)目大多數(shù)甲方都采取將一卡通系統(tǒng)打包到弱電總包中,由弱電總包方再轉(zhuǎn)包給一卡通工程商,一卡通工程商再選擇采用哪些智能卡系統(tǒng)供給商。
首先我們承認(rèn),采用弱電總包有一定的好處,詳細(xì)表現(xiàn)在以下幾個方面:
*、可以便于確定工程責(zé)任
在小區(qū)或辦公大樓建設(shè)工程項(xiàng)目中,弱電項(xiàng)目與土建、裝飾等比擬總造價很低,但項(xiàng)目卻是最多的,可以分為:綜合布線、背景音樂、消防、報警、監(jiān)控、周界、一卡通等多個大項(xiàng);而每個大項(xiàng)又分良多小項(xiàng),采用總包方式,可以利便確定工程責(zé)任題目,甲方有任何題目都可以只找總包方,這無疑為甲方節(jié)約了時間,提管監(jiān)管效益。
第二、確保售后服務(wù)
在弱電項(xiàng)目中,因?yàn)榘喾N產(chǎn)品,每種產(chǎn)品的售后質(zhì)保期是不完全相同的,有一年的,兩有兩年、三年的。采用總包,甲方可以與總包方確定整個弱電項(xiàng)目同一的質(zhì)保期,好比兩年。而總包方將自行核定實(shí)施兩年質(zhì)保的維護(hù)本錢,并將其打入總預(yù)算中去。
第三、節(jié)省選擇的時間(甚至是一些盲目選擇的時間)
究竟,甲方的工程職員不可以在各個方面都比較了解,可以輕松的在海內(nèi)眾多的供給商、工程商中進(jìn)行公道而有效的選擇。事實(shí)上,這種選擇對甲方來說無疑是十分艱苦的事情。選擇弱電總包,只需著重在本地為數(shù)未幾的大型工程商中進(jìn)行實(shí)力、工程質(zhì)量、工程服務(wù)等方面作一些比較,就較輕易選擇合適的工程總包方。
但是,我們以為,作為弱電項(xiàng)目之一的一卡通系統(tǒng),不宜完全采用弱電總包的方式進(jìn)行。我們經(jīng)歷了、也看到了良多采用這一方案之后產(chǎn)生的效果不佳的案例。
這里我們舉一個例子是成都蜀漢路一個大型國有企業(yè)的辦公大樓一卡通系統(tǒng)吧。該項(xiàng)目采用的是弱電總包方案,總包方也算是成都有名的一家工程公司。一卡通項(xiàng)目包括:泊車場、門禁機(jī)、考勤機(jī)、消費(fèi)機(jī)、巡更。后來實(shí)際上的項(xiàng)目包括:泊車場、門禁、考勤;實(shí)際用上的包括:泊車場、門禁;運(yùn)行效果比較好的包括:門禁(只完*員授權(quán)功能)。在這一項(xiàng)目中,大量采用了入口設(shè)備,如:門禁采用韓國STAR,泊車場道閘采用意大利Nice,考勤機(jī)同樣采用韓國STAR。整個一卡通項(xiàng)目應(yīng)該在100多萬吧。泊車場系統(tǒng)采用紅外車輛感應(yīng)技術(shù),可是該抬閘不抬,該落閘不落;考勤機(jī)裝在大門口應(yīng)沒有用過;食堂收費(fèi)系統(tǒng)根本不敢用;門禁系統(tǒng)只能完成簡樸的授權(quán)功能;卡片供貨周期很長很長,很貴很貴……為什么會這樣呢
我們以為題目的根源就在于采用了總包方式,層層轉(zhuǎn)包,層層的溝通不暢,層層的利潤分?jǐn)偅?,可能泛起良多種情況,如:如見不如甲方所愿;服務(wù)層層推,一拖再拖;而*可以解決題目的設(shè)備供貨商或軟件開發(fā)商由于各種原因(至少有一個原因是利潤太低)而不情愿及時解決等。
以下我們可以詳細(xì)來分析一卡通系統(tǒng)不宜實(shí)施總包的原因:
*、一卡通系統(tǒng)不可能出了故障就換
包括對講、監(jiān)控等系統(tǒng)基本上全部由硬件設(shè)備組成,設(shè)備假如泛起題目,工程商可以輕松更換,可以及時響應(yīng)客戶的各種更新功能需求,可以快速響應(yīng)服務(wù)。但是,一卡通系統(tǒng)與包括:對講、監(jiān)控有相稱大的不同。一卡通系統(tǒng)必定由硬件和軟件組成,硬件設(shè)備安裝到位、網(wǎng)絡(luò)線路通暢只是*步,接下來包括:假如發(fā)卡、卡片后續(xù)的有效性治理、卡片的后續(xù)備貨是一系列題目;軟件的準(zhǔn)確使用、用戶內(nèi)部詳細(xì)的操縱流程各有不同,如何讓整個系統(tǒng)完全適應(yīng)甲方的實(shí)際需求;
結(jié)果無外乎兩種:要么用戶將就系統(tǒng),湊合就用吧;要么就只能換了。
第二、一卡通系統(tǒng)前期的建設(shè)需要相關(guān)部分積極介入,同樣需要軟件開發(fā)商的積極介入
一卡通系同一般都會涉及單位的后勤、安保、財務(wù)、人力資源等多個部分,一卡通系統(tǒng)的建設(shè)將直接改變這些部分原來的治理模塊和操縱流程。假如沒有這些部分職員的前期介入,只是一味的由基建部分或采購部分職員僅憑文字上承諾的如斯這般就確定的話,*將很難避免建設(shè)的一卡通系統(tǒng)要么不合用,要么根本不能用。
另外,這種協(xié)調(diào)必定需要軟件開發(fā)商到現(xiàn)場。我們以為目前幾家較大的智能卡設(shè)備廠家提供的一卡通系統(tǒng)固然功能模塊只限于該公司主力產(chǎn)品,一般都仍是包括了:考勤、門禁、消費(fèi)等,有一些也包括了泊車場收費(fèi)系統(tǒng)。應(yīng)該說是可以知足相稱一部門客戶的實(shí)際需求的。經(jīng)由雙方有效的溝通,對現(xiàn)有各部分流程進(jìn)行一定的調(diào)整,或者軟件系統(tǒng)再作一定的、較小的調(diào)整,是可以達(dá)到雙方滿足的。
但工程總包方是不可能完成這些工作的,它們甚至根本不愿意提及更具體的系統(tǒng)功能,只是一味地夸大硬件如何的好、廠家的實(shí)力如何的強(qiáng)。
結(jié)果無外乎是談了即是不談,或者即是白談。
第三、一卡通系統(tǒng)需要做到“量身訂做”
我們以為一卡通系統(tǒng)需要做到量身訂做。道理很簡樸,由于當(dāng)智能卡應(yīng)用由原來的簡樸的吃飯擴(kuò)展到包括:消費(fèi)、考勤、門禁、泊車、巡更等多個子系統(tǒng)后,就必需涉及單位內(nèi)部的多個部分;而每個單位內(nèi)部詳細(xì)的治理流程都是不相同的,假如拿一套所謂的“大而全”的治理軟件就可以套住所有用戶的需求顯示是不行的。我們在給成都地鐵公司實(shí)施就餐治理系統(tǒng)時,我們與甲方就前期的需求及解決方案就討論了半個月,系統(tǒng)建設(shè)后他們又試用了一個月才正式啟動;而我們給成都亞東水泥廠建設(shè)一卡通系統(tǒng)時就前期需求就溝通了半年。
工程總包方為了保證自身的工程利潤,必需壓低系統(tǒng)供給商的價格,能用設(shè)備廠商的免費(fèi)軟件就用,不能用再說。量身訂做是不可能的,甚至在他們看來是不可取的,由于那將導(dǎo)致系統(tǒng)不不亂。我們以為這只是假稱。我們主張量身訂做,不是讓一般軟件公司全新開發(fā),而是讓一卡通系統(tǒng)開發(fā)商在原有的成熟系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,作適當(dāng)調(diào)整,以期*更好的知足用戶的實(shí)際需求,這種修改,經(jīng)由必要的軟件測試是*能夠避免的。套句時髦的話說:“不發(fā)展就會落后”。
第四、總包方很輕易*“東拼西湊”
事實(shí)上,工程商基本止習(xí)慣于“東拼西湊”,由于整個弱電項(xiàng)目本來就是多個子系統(tǒng)組成的,我們常常會碰到有工程商十分著急地讓我們給他某個項(xiàng)目安裝一套收費(fèi)系統(tǒng),過一段時間又要裝一套巡更系統(tǒng)。這些作為一卡通系統(tǒng)的一個有效組成部門,被他們活生生分成若干部門,今天客戶要求就裝這個,明天客戶要求就裝那個。保證是使用統(tǒng)一張卡就行了。
這些子系統(tǒng)從建設(shè)到驗(yàn)收、使用都沒有按“一卡通”的要求來完成,不同的設(shè)備再配上一套廠家贈予的治理軟件,在收費(fèi)系統(tǒng)里發(fā)一下,簡樸的輸個名字;再到考勤軟件中再輸個相同的名字,再發(fā)一次卡,或者想辦法將收費(fèi)系統(tǒng)的職員信息導(dǎo)到考勤系統(tǒng)中,這樣就可以了。
工程驗(yàn)收時基本上是可以過關(guān)的。由于大家都不在乎軟件嘛。但是實(shí)際使用起來就有題目了,在消費(fèi)系統(tǒng)中換了卡,考勤卻打不上;卡找到后又繼承在考勤機(jī)上刷卡考勤……凡此種種,*可能就是一個人有多張卡,就竟該用哪張卡消費(fèi),哪張卡考勤,他自己都弄不清晰。打卡機(jī)
另外,還要說明一點(diǎn),這些東拼西湊的治理軟件,功能十分的簡樸,能用不能用,好用不好用,可能只有*詳細(xì)的操縱職員才知道,由于大家都不關(guān)心嘛!